总长度为11.5公里，钥匙和困难的重庆高速铁路项?

7月14日，北京 - 昆明高速金属的Xikun Company的记者发现，重庆 - 昆明式高速金属的构建是“八垂直”和“水平”高速网络的北京 - 肯尼克频道不可或缺的一部分，这是一个主要的成功。 Leye隧道位于Huize County，Qujing City，Yunnan Province，也是重庆 - 昆明高速金属的关键和困难项目之一。隧道横穿云南 - 古祖高原（Yunnan-Guizhou Plateau），具有较大的起伏的地形和复杂的地质结构，葬礼531metro的深度最高，位于ikalimang na nakapalibot na nakapalibot na Mga bato bato bato bato bato ay lumampas sa 80％的Ang Apporsyon ng ika-apat。在施工过程中，我们面临着复杂而修改的地质条件，例如突然的泥浆和水流，软岩石的大变形，有害气体和土壤中的高压力。今天，随着Leye隧道的完成重庆 - kunming高速金属的完成已达到75％以上，总共已完成42个。 目前，整个生产线已经投资了14,000多名建筑商和1,500多种大型机械，以充分促进其余钥匙和困难项目的建设。 Hanggang ngayon, 98% ng mga proyekto ng lupa at bato sa seksyon ng Yunnan ng Chongqing-Kunming high-speed riles ay nakumpleto, 92% ng tulay at konstruksiyon ng tunel ay nakumpleto, at ang mga pangunahing proyekto sa harap ng kalsada, tulay, Lagusan，ATBP Aykaraniwang Nabuo。车站之后，“四个电动”和车站开发项目加速了。重庆 - 金金属的总长度约为700公里，其中388.6公里在云南省。这是云南省的第一批高速金属，设计的速度为每小时350公里。完成整个生产线并在交通中打开后，从CH开车时间到库明的昂格（Ongqing）将大大减少，从而大大改善南部西部和全国性地区之间的运输舒适度，并促进协调的地区经济发展。 （中央频道记者Liu Wenjie）